电站锅炉广泛采用的空气预热器有管式和回转式两种。管式空气预热器的传热方式是：热量连续地通过管壁从烟气传给空气，属间接传热方式。回转式空气预热器以再生方式传递热量，烟气与空气交替流过受热面。当烟气流过时，热量从烟气传给受热面，受热面温度升高，并积蓄热量；当空气再流过时，受热面将积蓄的热量放给空气。

       热管式空气预热器以超导热管为传热元件，高温烟气冲刷热管吸热端，使热管中工质蒸发成气体向冷却端流动，在冷却端冷凝放热，把空气加热。热空气经管道为锅炉补风。热管由管壳、吸液芯和端盖组成。热管内部被抽成负压真空状态，然后填充相应的中间介质。热管一端为蒸发端，另一端为冷凝端，当热管一端受热时，热管中的液体会蒸发，蒸汽在较小的压力差下流向另一端，同时释放热量，重新凝结成液体，液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发端，如此循环往复，完成热交换。

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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司

今天小编就将关于空气预热器方面的知识与大家分享一下，希望引起大家的重视，让大家对空气预热器有一个深层次的了解。

  1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起，在脱硝系统运行过程中，由于NH3逃逸是客观存在的，对于空气预热器而言，逃逸的NH3与烟气中的 SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀，而且液态的飞灰的能力极强，极易造成冷端层元件堵灰，从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题，造成各个位置的氨气逃逸差别大，此时表计值很难真实反映 HN3 的逃逸率。

     2、如果空气预热器冷端平均壁温较低，造成沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季，空气预热器入口风温较低，这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。

     3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时，造成吹灰效果不佳，导致空气预热器积灰严重，从而使空气预热器阻力上升。

一、空气预热器的作用

1、提高送入炉内空气温度，使炉膛温度得到提高·

2、降低排烟温度，提高锅炉效率

3、提高火焰温度，增强炉内辐射传热

4、热空气作为制粉系统的干燥剂，燃烧干燥煤粉

二、空预器主电机启动的允许条件

空预器导向轴承油温正常<80C

空预器支持轴承油温正常<70

空预器入口烟气挡板关 (abc关状态均返回)空预器主、辅电机均无故障且均在远控